隨國家機(jī)動車環(huán)保法規(guī)的強(qiáng)制實施,中國車用尿素行業(yè)迎來高速增長時期。中國車用尿素市場集中在重卡、大客、中卡、中客四種車型。其中新增柴油車輛全部需要添加車用尿素溶液。按照保守預(yù)計中國每輛重卡年消耗車用尿素溶液為1.5噸,大客車年消耗量是1.5噸,中卡與中客車年消耗量是0.6噸。2018年車用尿素消耗量將突破500萬噸。對應(yīng)車用尿素溶液總市場超過140億元。

什么是車用尿素液?

車用尿素液又稱環(huán)保尿素液和汽車尾氣處理液,是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原柴油卡車尾氣氮氧化合物,降低對環(huán)境及空氣的污染。汽車每消耗100升柴油,將消耗2-5L車用尿素。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

車用尿素液工作原理圖

車用尿素設(shè)備廠家淺析車用尿素生產(chǎn)工藝，車用尿素生產(chǎn)主要包括尿素提純、水處理和配置溶液3個階段。整個生產(chǎn)過程主要涉及的工藝就是提純,生產(chǎn)壁壘并不太高。

一、尿素提純

由于車用尿素對純度要求較高,一般采用工業(yè)尿素(雜質(zhì)含量低于農(nóng)用尿素)進(jìn)行提純,在70-75℃時尿素在水溶液中發(fā)生水解,在30℃以下尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來,水解結(jié)晶一次可以大幅提高尿素的純度,一般工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次就可以達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)。

二、水處理

車用尿素對雜質(zhì)控制要求嚴(yán)格,普通自來水生成過程中由于消毒等原因含有氯化物,難以處理,因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬度得到軟水,作為車用尿素溶液配制之用。

三、配置車用尿素液

國標(biāo)車用尿素溶液當(dāng)中尿素含量為32.5%,車用尿素生產(chǎn)的最后一步是將軟水和提純后的尿素進(jìn)行混合溶解,再進(jìn)行灌裝。